Lausanne, Schweiz (OTS) – Der brandneue 2026er Can-Am Traxter HD11
setzt neue Maßstäbe in der
Kategorie der Side-by-Side-Fahrzeuge für den Nutzfahrzeugbereich.
Can-Am, die Kultmarke von BRP Inc. (TSX:DOO; NASDAQ:DOOO),
verändert mit der nächsten Generation seines Modells Can-Am Traxter
die Landschaft der Side-by-Side-Fahrzeuge für den Nutz- und
Freizeitbereich. Der Traxter wird von Landwirten, Viehzüchtern und
Fahrern auf der ganzen Welt geschätzt und ist bekannt für seine
Leistungsstärke und seine Fähigkeit, Arbeit und Freizeit zu
verbinden. Für das Jahr 2026 wurde dieses legendäre Arbeitstier
grundlegend überarbeitet, wodurch seine Position als eines der
leistungsfähigsten, vielseitigsten und zuverlässigsten Side-by-Side-
Fahrzeuge für den Nutz- und Freizeitbereich auf dem Markt weiter
gefestigt wird.
„Für Landwirte, Viehzüchter und Bauunternehmer auf der ganzen
Welt steht die Uhr nie still“, sagt Julie Tourville, Director, Global
Marketing, Can-Am Off-Road bei BRP. „Die neue Traxter Plattform soll
dies unter Beweis stellen und der unaufhaltsamen Tatkraft unserer
hart arbeitenden Kunden gerecht werden. Von der Bewirtschaftung
landwirtschaftlicher Flächen über die Leitung einer Baustelle bis hin
zur Flucht in die Wildnis – beim Traxter der neuen Generation dreht
sich alles darum, unseren Fahrern mit praktischen und erstklassigen
Funktionen, branchenführender Technologie und zuverlässiger Leistung
einen echten Mehrwert zu bieten, auf den sie zählen können, wenn es
darum geht, ihre Arbeit zu erledigen und noch mehr zu erreichen.“
Antriebsstrang
Das Herzstück des Can-Am Traxter der nächsten Generation ist der
brandneue HD11, ein Rotax ACE Dreizylinder-Reihenmotor mit 999 cm³
Hubraum, 95 PS und einem Drehmoment von 94,9 Nm. Der PS-starke Motor
HD11 ist kombiniert mit einem völlig neuen stufenlosen Getriebe (CVT)
und einer pDrive Primärkupplung, die die Kraft präzise auf den Boden
übertragen, die Leistung im unteren Drehzahlbereich verbessern und
zugleich für mehr Zuverlässigkeit sorgen. Mit drei neuen wählbaren
Fahrmodi – Normal, Arbeit und Sport – optimiert der Motor die
Leistung für die härtesten Aufgaben, vom Ziehen schwerer Lasten bis
hin zur Bewältigung anspruchsvollster Geländepassagen.
Ein neues Ansaugsystem fördert den Luftstrom, um die
Motorleistung zu steigern, während ein überarbeitetes Kühlsystem die
Motortemperatur regelt und die Heiz- und Lüftungsleistung verbessert.
Die Pakete HD11 und MAX HD11 des Traxter 2026 sind mit einem Open-
4Lok Frontdifferenzial mit ABS ausgestattet, um unter den meisten
Einsatzbedingungen maximale Traktion zu gewährleisten.
Der neue Traxter ist dank seiner in dieser Klasse unübertroffenen
Nutzlast, Anhängelast und Ladekapazität weiterhin marktführend und
verfügt nun über einen neuen, größeren Kraftstofftank mit 45 Litern
Fassungsvermögen, der längere Arbeitstage oder Touren ermöglicht.
Aufhängung und Fahrgestell
Bei einem best-in-class Antriebsstrang müssen auch das
Aufhängungspaket und das Fahrwerk überzeugen. Der Traxter 2026
verfügt über eine neue Aufhängungsgeometrie mit 165 cm-Design und um
50 % vergrößerten gebogenen Doppeldreieckslenkern. Die Komponenten
von Federung und Lenkung sind robuster und mit doppelt verpressten
Buchsen montiert, eine Branchenneuheit, die den Wartungsaufwand
reduziert und für mehr Laufruhe sorgt. Auch das Fahrwerk wurde für
anspruchsvollste Arbeits- und Freizeitszenarien verstärkt,
einschließlich eines verbesserten Überrollschutzsystems (ROPS). Diese
Änderungen sorgen nicht nur für ein Plus an Robustheit, sondern auch
für präziseres, stabileres Handling und verbesserte
Aufhängungsleistung, selbst wenn das Fahrzeug mit Werkzeug und
Ausrüstung beladen ist. Der Traxter verfügt über einen Federweg von
30,5 cm vorne und hinten sowie eine Bodenfreiheit von 35,6 cm, was in
dieser Klasse unübertroffen ist. Außerdem wurde der Wendekreis
verkleinert, sodass das Manövrieren auf engstem Raum jetzt noch
einfacher ist.
Und schließlich sorgen die neuen, auf 262 mm vergrößerten
Bremsscheiben der Vorderradbremsen in Verbindung mit hydraulischen 32
mm-Doppelkolbenbremssätteln und neuen Bremsbelägen für eine
zuverlässige Bremsleistung auch unter hoher Belastung.
Praxistauglichkeit und Fahrerlebnis
Der Traxter 2026 arbeitet härter und intelligenter als je zuvor
und bietet dem Fahrer Komfort, wenn er ihn wünscht, und Leistung der
nächsten Generation, wenn er sie braucht. In Sachen Ergonomie sind
zunächst die größte Kabine in diesem Segment und 8 % mehr
Beinfreiheit als beim nächstbesten Konkurrenzmodell zu nennen.
Darüber hinaus ermöglicht das verstellbare, schnell neigbare Lenkrad
ein bequemes Ein- und Aussteigen, während der Neigungswinkel der
Rückenlehne und die Sitzpolster so überarbeitet wurden, dass sie
jetzt noch mehr Komfort und Halt bieten.
Bei einer Auswahl von über 200 Zubehörartikeln können Fahrer
ihren Traxter ganz an ihren Fahrstil und ihre Arbeitsanforderungen
anpassen. Von praktischen LinQ Transportboxen über die neue
integrierte Räumschildhalterung bis hin zu intuitiv bedienbarem,
SMART Zubehör – dieses Arbeitstier ist wie eine leere Leinwand, die
nur darauf wartet, individuell gestaltet zu werden. Wenn es darum
geht, den Traxter 2026 mit elektronischem Zubehör oder
Elektrowerkzeugen und -geräten auszustatten, liefert das neue
Ladesystem 1700 Watt und damit doppelt so viel Leistung wie die
Vorgängergeneration.
Um die Sicht des Fahrers bei schlechten Lichtverhältnissen zu
verbessern, verfügt der Traxter 2026 über neue LED-Scheinwerfer, die
45 % mehr Leistung als die Vorgängerversion bieten. Darüber hinaus
verfügen die neuen LED-Rückleuchten über Rückfahrscheinwerfer, die
beim Rückwärtsfahren automatisch eingeschaltet werden.
Der neue Traxter wurde mit Blick auf den Fahrer entwickelt und
ermöglicht bequemen Zugang zu allen Wartungspunkten. Dazu kommen
Branchenbestwerte bei den Wartungsintervallen und Wartungskosten. Das
bedeutet weniger Ausfallzeiten für Reparaturen und mehr Zeit für
Fahrspaß oder anspruchsvolle Jobs.
Fahrzeugangebot
Der 2026er Traxter HD11 ist in zwei Modellkonfigurationen
erhältlich: Traxter XU HD11 und Traxter MAX XU HD11, beide mit ABS
ausgestattet.
Mehr über das Can-Am Traxter-Produktangebot erfahren Sie unter
can-am.brp.com .
Über BRP
Aufbauend auf mehr als 80 Jahren Innovationskraft und intensiver
Kundenorientierung ist BRP Inc. Weltmarktführer im Segment der
Powersports-Produkte, Antriebssysteme und Boote. Das Portfolio von
BRP mit seinen branchenführenden und unverwechselbaren Marken wie Ski
-Doo und Lynx Motorschlitten, Sea-Doo Jetboote und Pontons, Can-Am
Straßen- und Geländefahrzeuge, Quintrex Boote, Manitou Pontons und
Rotax Bootsantriebssysteme sowie Rotax Motoren für Karts und
Sportflugzeuge eröffnet eine Welt voller spannender Abenteuer und
ermöglicht den Zugang zu Erlebnissen in den verschiedensten
Aktivitätsbereichen. Das Unternehmen ergänzt seine Produktlinien mit
einem speziell darauf abgestimmten Sortiment an Teilen, Zubehör und
Bekleidung, um das Fahrerlebnis zu optimieren. BRP hat sich zu
verantwortungsbewusstem Wachstum verpflichtet und entwickelt Modelle
mit Elektroantrieb für seine bestehenden Produktlinien. Mit seiner
Zentrale im kanadischen Quebec erzielte BRP einen Jahresumsatz von
7,8 Milliarden CAD in über 130 Ländern und beschäftigte zum 31.
Januar 2025 rund 16.500 engagierte und erfahrene Mitarbeiter.
www.brp.com
@BRPNews
Ski-Doo, Lynx, Sea-Doo, Can-Am, Rotax, Manitou, Quintrex und das
BRP Logo sind Marken der Bombardier Recreational Products Inc. bzw.
ihrer angeschlossenen Unternehmen. Alle anderen Marken sind Eigentum
ihrer jeweiligen Inhaber.
Für Medienanfragen:
Peter Trampert
EMEA Public Relations Advisor, BRP
Dederichs Reinecke & Partner
André Schmidt
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