Wien (OTS) – Eine neue europaweite Greenpeace-Studie von 142
Reiserouten zeigt:
Auf den meisten grenzüberschreitenden Strecken sind klimaschädliche
Flüge noch immer günstiger als Zugfahrten. Von 109
grenzüberschreitenden Routen war in 54 Prozent der Fälle der Zug
teurer als der Flug, obwohl Flüge im Schnitt fünfmal klimaschädlicher
sind als vergleichbare Zugfahrten Die Österreich-Zugstrecken
schneiden etwas besser ab. So ist bei rund der Hälfte der Strecken
der Zug günstiger. Besonders Billigflieger setzen auf einen
aggressiven Preiskampf. Greenpeace fordert, dass Flüge endlich fair
besteuert werden und ein einheitliches Zugticketsystem in Europa
eingeführt wird.
Jasmin Duregger, Klima- und Energieexpertin: “Während Europa unter
Hitzewellen und Überflutungen leidet, subventioniert unser
Steuersystem weiter Fliegen als das klimaschädlichste Verkehrsmittel.
Es ist absurd, dass ein Flug von Barcelona nach London nur 15 Euro
kostet, während die Zugfahrt auf derselben Strecke bis zu 26-mal
teurer ist. Die Flugindustrie profitiert von unfaire
Steuerprivilegien, während die Zugreisenden die Zeche zahlen müssen.
Es braucht endlich Gesetze, die klimafreundliche Mobilität zur
günstigsten Wahl machen.”
Der Greenpeace-Report zeigt, dass Züge nur auf 29
grenzüberschreitenden Strecken (39 Prozent) immer oder fast immer
günstiger waren, viele davon in Mittel- und Osteuropa – insbesondere
im Baltikum und in Polen. Im Westen Europas wie Frankreich, Spanien
und Großbritannien zeigt sich ein anderes Bild. Hier waren Züge auf
bis zu 95 Prozent der grenzüberschreitenden Strecken teurer als
Flüge. Zugreisen können sogar bis zu 26-mal teurer sein als Flüge –
wie das extremste Beispiel zeigt: Die Strecke von Barcelona nach
London kostet mit dem Flugzeug nur 14,99 Euro, mit dem Zug hingegen
389 Euro. Österreich schneidet besser ab: Die Bahn ist auf der
Inlandsstrecke Innsbruck–Wien sowie den drei Verbindungen nach
Deutschland und auf Routen nach Zürich, Ljubljana und Warschau
günstiger. Teurer sind Verbindungen beispielsweise nach Paris,
Kopenhagen, Venedig, Bukarest oder Brüssel. Die Zugstrecke London
–Wien kostet im Schnitt das rund zwölffache als der klimaschädliche
Billigflug.
Ein Fehler im System ist der Grund dieser Preise: Die Flugindustrie
profitiert von Steuerprivilegien – es gibt beispielsweise keine
Steuern auf Kerosin – obwohl Flüge im Schnitt fünfmal
klimaschädlicher sind als Zugfahrten. „Jede Strecke, auf der Fliegen
billiger ist als Zugfahren, ist ein politisches Versagen. Die
klimaschädlichste Art des Reisens darf nicht länger belohnt werden.
Züge müssen zur günstigsten und einfachsten Wahl werden – nicht zur
letzten Option“ , so Duregger.
Die wichtigsten Ergebnisse auf einen Blick (deutsch):
https://act.gp/ZugFlugPreise
Der vollständige, europäische Report (englisch):
https://act.gp/PriceAnalysis2025
Bildmaterial finden Sie hier: https://act.gp/3HzLaiD
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