Wien (OTS) – In der warmen Jahreszeit sind wieder viele motorisierte
Zweiradfahrer:innen unterwegs. Bei heißen Temperaturen verzichten
jedoch viele auf die richtige Schutzbekleidung, speziell in Städten.
“ Einen Unfall oder Umfaller plant man nicht – aber das kann im
Straßenverkehr jederzeit passieren, auch auf kurzen oder bekannten
Strecken „, warnt Georg Scheiblauer, Motorrad-Chefinstruktor der
ÖAMTC Fahrtechnik. “ Ist man im Ernstfall mit T-Shirt, kurzen Hosen,
ohne Handschuhe oder gar mit Schlapfen unterwegs, fallen Verletzungen
schon bei kleinen Zwischenfällen bedeutend schwerer aus.
Unzureichende Schutzausrüstung bei einem Unfall kann außerdem etwaige
Schadenersatzansprüche beeinflussen und das Schmerzengeld mindern,
selbst wenn man keine Schuld am Unfall hat. “
Zwtl.: In sommerliche Schutzausrüstung investieren
Man muss nicht zwangsläufig in Lederjacke und -hose unterwegs
sein, weiß Scheiblauer: „Im Fachhandel gibt es ein breites Angebot an
leichter, luftdurchlässiger und dennoch reißfester
Motorradbekleidung, die Protektoren für Schultern, Ellenbogen und
Knie enthält. Bei längeren Touren kann zusätzlich spezielle
Funktionswäsche einer Überhitzung entgegenwirken.“ Ergänzend sind
auch Rückenprotektoren oder sogenannte Airbag-Jacken sinnvoll, bei
denen sich in Sekundenbruchteilen Airbags entfalten und so ebenfalls
zum Schutz beitragen.
Auf langen Touren empfiehlt der Motorrad-Profi: „Am besten fährt
man möglichst in der Früh weg, um der Hitze tagsüber zu entgehen.
Mittags bietet sich eine Siesta an, wie in heißen Gegenden üblich.
Auch zwischendurch sollte man häufiger Pausen machen und ausreichend
trinken.“
Zwtl.: Mit Fahrtechniktraining gefährliche Situationen vorab erkennen
und meistern lernen
“ Die richtige Schutzausrüstung ist unverzichtbar – noch besser
ist es natürlich, wenn man Unfälle möglichst vermeiden kann. Selbst
ein Profi muss solche Gefahrensituationen aber regelmäßig trainieren
„, erklärt Scheiblauer und rät zu einem professionellen Motorrad-
Training. Im Mittelpunkt dieser Trainings steht die Perfektionierung
der Fahrtechnik – dazu gehören richtiges Bremsen, Kurvenfahren,
Blicktechnik und das Einschätzen von Gefahren. Trainiert wird in den
Fahrtechnik Zentren auf einem Handling-Parcours mit griffigem Asphalt
und unter Anleitung geschulter Motorrad-Instruktor:innen. Nähere
Infos unter www.oeamtc.at/fahrtechnik .
Aviso an die Redaktionen : Ein Pressefoto von Georg Scheiblauer
steht unter www.oeamtc.at/presse zum Download zur Verfügung.