Flughafen Wien (OTS) – Finanzausblick 2026: Sparprogramm sichert
stabiles Nettoergebnis von
Ꞓ 210 Mio. trotz Tarifsenkung (-4,6%) und leichtem Passagierrückgang
– das entspricht dem Wert der Ergebnisguidance für 2025 –
Rekordinvestitionen von Ꞓ 330 Mio. geplant
–
2026 bringt Herausforderungen: Reiselust der Österreicherinnen
und Österreicher hält an, hohe Standortkosten durch Flugabgabe
bremsen aber Wachstum: Neue Airlines und Flugangebote in 2026, aber
Ryanair und Wizz Air reduzieren Kapazitäten in Wien –
Passagieraufkommen bleibt hoch, Entgeltreduktionen erhöhen
Wettbewerbsfähigkeit, belasten jedoch Umsatzentwicklung
–
Top-Flugreiseziele 2025: Antalya, Mallorca, Barcelona beliebteste
Urlaubsziele im Sommer – Bangkok, New York, Taipeh beliebteste
Langstreckendestinationen – Deutschland, Spanien und Italien Top 3-
Reiseländer 2025
„2025 war absolutes Rekordjahr – Asien, Naher und Mittlerer Osten
legten stark zu – 2026 bringt Herausforderungen – Handlungsbedarf bei
Flugabgabe“
„2025 war ein neues Rekordjahr für den Flughafen Wien: Mit 32,6
Millionen Passagieren haben wir am Standort Wien einen neuen
Höchstwert erreicht. Auch unsere internationalen Beteiligungen
entwickeln sich sehr stark: Der Flughafen Kosice erreichte 2025 mit
einem Zuwachs um 12,2% über 825.000 Passagiere. Malta Airport
überschritt mit einem Plus von 12,3% erstmals die Marke von 10
Millionen Passagieren und liefert mittlerweile einen beträchtlichen
Ergebnisbeitrag. 2026 rechnen wir mit einem leichten
Passagierrückgang, das Gesamtaufkommen bleibt allerdings weiterhin
auf hohem Niveau: Wir erwarten rund 30 Mio. Fluggäste in Wien und
rund 41,5 Mio. in der Gruppe. Positiv tragen dazu die angekündigten
Angebotserweiterungen von Austrian Airlines und zahlreichen weiteren
Fluglinien bei, auch der asiatische Markt wächst stark. Gleichzeitig
steigt der Kostendruck deutlich. Ryanair und Wizz Air reduzieren
Kapazitäten und verlagern Streckenangebote nach Bratislava, wo es
keine nationale Flugabgabe gibt. Das zeigt die Herausforderungen für
die österreichischen Luftfahrtstandorte, die auch der Flughafen Wien
spürt. Mit unserer Entgeltreduktion steigern wir zwar unsere
internationale Wettbewerbsfähigkeit, erforderlich wäre aber
zusätzlich eine Abschaffung oder zumindest signifikante Reduktion der
staatlichen Flugabgabe“, sagt Mag. Julian Jäger, Vorstand der
Flughafen Wien AG.
„Finanzausblick 2026: Sparprogramm sichert stabiles Nettoergebnis
von Ꞓ210 Mio. trotz Tarifsenkung (-4,6%) und leichtem
Passagierrückgang – Rekordinvestitionen von Ꞓ 330 Mio. am Standort
Wien und in Malta geplant – Wachstumsfeindliche EU-
Luftfahrtregulierung dringend reformbedürftig“
„Dank eines Sparprogramms bei Sach- und Personalkosten wird die
FWAG 2026 trotz Tarifsenkung und Passagierreduktion ein Nettoergebnis
von Ꞓ 210 Mio. erreichen, damit in der Höhe des für 2025
prognostizierten Ergebnisses. Da wir zukünftig wieder Wachstum
erwarten, wird die Rekordsumme von rund Ꞓ 330 Millionen in Wien und
in Malta investiert, die Investitionen am Standort Wien werden ohne
Kredite aus Eigenmitteln gedeckt. Neben dem Großvorhaben der Terminal
3-Süderweiterung startet 2026 mit dem Spatenstich für den Office Park
4 NEXT mit 17.000 m² Bürofläche, sowie dem Bau der neuen Schengen-
Außengrenze Österreichs am Flughafen. Für diese werden rund Ꞓ 6,5
Mio. investiert. Dringend reformbedürftig ist die wachstumsfeindliche
EU-Luftfahrtregulierung – alle Ziele, auch in der SAF-Entwicklung,
werden aktuell verfehlt. Österreich muss endlich die im
Regierungsprogramm versprochene Verfahrensbeschleunigung durch eine
Novellierung des UVP-Verfahrens umsetzen“, hält Dr. Günther Ofner,
Vorstand der Flughafen Wien AG, fest.
Passagierentwicklung 2025: Flughafen Wien-Gruppe mit 43,4 Mio.
Passagieren (+4,9%)
Von Jänner bis Dezember 2025 stieg das Passagieraufkommen in der
Flughafen-Wien-Gruppe inklusive der Auslandsbeteiligungen Malta
Airport und Flughafen Kosice auf insgesamt 43.446.207 Passagiere (+
4,9%).
Passagierentwicklung 2025: 32,6 Mio. Passagiere am Standort Wien
(+2,6%)
Die Passagierzahlen am Flughafen Wien stiegen von Jänner bis
Dezember 2025 im Vergleich zum Vorjahr um 2,6% auf 32.559.115
Passagiere. Die Zahl der Lokalpassagiere stieg um 3,5% auf 25.735.347
Reisende, jene der Transferpassagiere ging um 2,9% auf 6.563.414
zurück. Der Sitzladefaktor, also die Auslastung der Flugzeuge, blieb
mit 80,5% (-0,3%p zu 2024) auf hohem Niveau. Die Flugbewegungen
legten um +2,7% auf 240.360 Starts und Landungen zu. Das
Frachtaufkommen stieg im Vergleich zum Vorjahr auf 313.763 Tonnen (
Luftfracht und Trucking +5,3%).
Top-Reiseziele 2025: Urlaubsdestination Antalya, Reiseland
Deutschland, Langstrecke Bangkok
Die beliebtesten Urlaubsdestinationen für Flugreisen ab Wien
waren in 2025 Antalya, Mallorca und Barcelona. Auf der Langstrecke
lagen Bangkok, New York und Taipeh auf den ersten drei Plätzen. Die
beliebtesten Reiseländer waren Deutschland, Spanien und Italien. Das
stärkste Passagierwachstum verzeichneten im Vorjahresvergleich die
Türkei, Israel und die Vereinigten Arabischen Emirate (VAE).
Passagierrekorde bei den internationalen Beteiligungen
Die internationalen Beteiligungen der Flughafen-Wien-Gruppe haben
sich im Jahr 2025 mit einem starken Wachstum im zweistelligen
Prozentbereich sehr gut entwickelt: Der Flughafen Malta verzeichnete
im Jahr 2025 einen Passagieranstieg auf 10.061.969 Reisende (+12,3%)
und überschritt somit erstmals die Marke von 10 Mio. Passagieren. Der
Flughafen Kosice erreichte ebenfalls ein starkes Wachstum von 12,2 %
auf 825.123 Reisende im Vergleich zum Vorjahr.
Prognose für Passagierentwicklung 2026: Rund 41,5 Mio. Passagiere
in der Flughafen-Wien-Gruppe und rund 30 Mio. Passagiere am Standort
Wien erwartet
Für das Gesamtjahr 2026 rechnet der Flughafen Wien mit rund 30
Mio. Passagieren am Standort Wien und 41,5 Mio. Reisenden in der
Flughafen-Wien-Gruppe (inkl. Malta und Kosice).
Finanz-Guidance 2026
Der Flughafen Wien plant für 2026 einen Umsatz von rund Ꞓ 1.050
Mio., ein EBITDA von rund Ꞓ 415 Mio., ein Periodenergebnis vor
Minderheiten von rund Ꞓ 210 Mio. und ein Periodenergebnis nach
Minderheiten von rund Ꞓ 185 Mio. Die Investitionen werden bei rund Ꞓ
330 Mio. erwartet.
Die aktuelle Passagier- und Finanz-Guidance erfolgt unter der
Annahme, dass es zu keinen weiteren geopolitischen Auswirkungen oder
massiven Verkehrsbeschränkungen kommt.
Verkehrsentwicklung Dezember 2025: Starkes Passagierwachstum zum
Jahresende
Flughafen-Wien-Gruppe mit 3,3 Mio. Passagieren im Dezember 2025 (
+9,3%)
Im Dezember 2025 verzeichnete die Flughafen-Wien-Gruppe (
Flughafen Wien, Malta Airport und Flughafen Kosice) einen Anstieg auf
3.294.228 Reisende (+9,3% zu Dezember 2024).
Standort Wien: 2,5 Mio. Passagiere im Dezember 2025 (+6,1%)
Auch am Flughafen Wien hat das Passagieraufkommen gegenüber dem
Vorjahr im Dezember 2025 mit 6,1% deutlich auf 2.525.398 Reisende
zugelegt.
Verkehrsentwicklung Dezember 2025 im Detail
Die Zahl der Lokalpassagiere stieg in Wien im Vergleich zum
Vorjahr auf 2.137.388 (+6,3%), die Zahl der Transferpassagiere ging
um 1,9% auf 356.112 zurück. Die Flugbewegungen verzeichneten im
Dezember 2025 einen Anstieg auf 18.375 (+4,0%). Das Frachtaufkommen
ging gegenüber dem Vorjahr um 1,2% auf 24.714 Tonnen leicht zurück.
Im Dezember 2025 stieg das Passagieraufkommen am Flughafen Wien
nach Westeuropa auf 851.953 Reisende (+3,0% zu Dezember 2024). Nach
Osteuropa reisten insgesamt 197.219 Passagiere (-1,5%). Nach
Nordamerika verzeichnete der Airport 34.995 Reisende (+6,1%) und nach
Afrika 31.743 (+7,6%). In den Nahen und Mittleren Osten verzeichnete
der Flughafen Wien im Dezember 2025 insgesamt 95.052 (+42,8%) und in
den Fernen Osten 56.598 Passagiere (+7,4%).
Der Flughafen Malta erzielte im Dezember 2025 im Vergleich zum
Vorjahr einen Zuwachs beim Passagieraufkommen auf 709.352 Reisende (+
19,9%). Der Flughafen Kosice legte auf 59.478 (+43,7%) Passagiere zu.
Details zu den Verkehrszahlen finden sich in der Tabelle im
beigefügten PDF.